電動(dòng)前移式叉車
前移式叉車的起升組織能夠在叉車縱向前后移動(dòng)。叉取貨品時(shí)。貨品重心落在車輪構(gòu)成的四個(gè)支點(diǎn)內(nèi)。因而前移式叉車具有較好的靈敏性、安全性、穩(wěn)定性。其載重規(guī)模通常為1—2.5噸，起升高度可達(dá)12米。但由于車輪較小。經(jīng)過性受限，且因?yàn)闃?gòu)造雜亂，本錢較高，因而適用于空間狹隘、起升高度請(qǐng)求較高的場(chǎng)合，多用于高層倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)。
四向電動(dòng)叉車
四向電動(dòng)叉車集前移式叉車、側(cè)叉、平衡重式叉車的功用于一體。在構(gòu)造上它和前移式叉車根本一樣，門架坐落前后車輪之間，在又車前方有呈臂狀伸出的兩條插腿，插腿前端裝有支持輪，貨又可隨門架在叉車縱向前后移動(dòng)。叉貨卸貨時(shí)，貨叉伸出，叉卸貨品后貨叉退回到接近車體的中心方位，因而叉車行進(jìn)的穩(wěn)定性大大提高。與前移式叉車不同之處在于，四向電動(dòng)叉車叉腿前端的兩個(gè)承重輪能夠經(jīng)過轉(zhuǎn)向反轉(zhuǎn)90°，當(dāng)后輪轉(zhuǎn)過90°時(shí)，全部叉車能夠早年后行進(jìn)的狀況就地變?yōu)閿[布行進(jìn)，相當(dāng)于側(cè)叉，因而合適更窄通道的長(zhǎng)形物料轉(zhuǎn)移。小通道寬度通常能夠在2米以內(nèi)。但因構(gòu)造雜亂，本錢較高。
萬向電動(dòng)叉車
萬向電動(dòng)叉車能夠萬向行進(jìn)，除了具有平衡重式叉車的首要特色外，三個(gè)輪子能夠任何角度共同朝一個(gè)方向行進(jìn)，因而該車型轉(zhuǎn)向靈敏，在叉取貨品后，可根據(jù)場(chǎng)所約束原地轉(zhuǎn)向，向各個(gè)方向移動(dòng)叉車。該車型處理了長(zhǎng)形物料在狹隘空間的轉(zhuǎn)向疑問，極大地節(jié)省了空間，能夠完成在火車和轎車車廂內(nèi)斜向碼垛與拆卸。
VNA窄通道叉車
VNA窄通道叉車的首要特色是門架起升組織可做三向旋轉(zhuǎn)，在堆垛時(shí)車體無需滾動(dòng)，僅需滾動(dòng)貨又或門架。因而通道寬度請(qǐng)求大為減小?，F(xiàn)在小通道在1.8米以下。但同時(shí)通道寬度還取決于托盤的巨細(xì)。例如，轉(zhuǎn)移長(zhǎng)形貨品時(shí)仍然無法減小通道寬度。此外，為了確保側(cè)向堆垛的穩(wěn)定性，所需整機(jī)重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三支點(diǎn)平衡重式電動(dòng)叉車，因而經(jīng)濟(jì)性略差。
