電動(dòng)搬運(yùn)車依靠蓄電池作為牽引力，對(duì)貨物進(jìn)行移動(dòng)一個(gè)過程，目前市場(chǎng)上的電動(dòng)搬運(yùn)車品牌相對(duì)來說還是比較繁多的，每一種品牌的電動(dòng)搬運(yùn)車都有它的特點(diǎn)來吸引買者的眼球，今天就和大家說一下市場(chǎng)上的電動(dòng)搬運(yùn)車哪家好。 [詳細(xì)]

叉車蓄電池與叉車充電機(jī)是電動(dòng)叉車的動(dòng)力輸出與能量補(bǔ)給工具，兩者缺一不可，蓄電池成本價(jià)格比較高昂，必須選擇合適的充電機(jī)配套，否則影響電瓶的壽命。 [詳細(xì)]

叉車蓄電池是依靠充放電完成一個(gè)工作過程，這個(gè)充與放必須控制“火候”，否則會(huì)影響叉車蓄電池正常發(fā)揮，大家應(yīng)該知道，電池所用的電解液是用蒸餾水和硫酸配置而成的，它的正極板是由二氧化鉛制成的，負(fù)極板是由純鉛制成的（一般為海綿狀鉛）。正極板上的活性物質(zhì)與稀硫酸發(fā)生化學(xué)反應(yīng)后，正負(fù)極板之間便產(chǎn)生一定的電位差，其電動(dòng)勢(shì)一般為2伏。 [詳細(xì)]

柴油叉車是以燃油為動(dòng)力，其需要叉車蓄電池輔助啟動(dòng)，這個(gè)是普通汽車啟動(dòng)電池，為避免拋錨，我們需要關(guān)注柴油叉車電池日常保養(yǎng)方法，起動(dòng)用蓄電池產(chǎn)品規(guī)格從30Ah到210Ah [詳細(xì)]

叉車蓄電池的組成結(jié)構(gòu)為1.28稀硫酸、鉛合金、隔板、殼體，其中稀硫酸就是我們說的電解液，電解液在叉車蓄電池單體中決定性因素很多，電能比例的多少可以通過電解液密度判斷，單體的一致性也可以通過電解液檢測(cè)，蓄電池的電解液是用硫酸與蒸餾水配制而成的，配制過程需要專用的比重計(jì)、玻璃或陶瓷容器。 [詳細(xì)]

電動(dòng)叉車蓄電池是以容量定義價(jià)格體系的，容量越大，價(jià)格越高，不同配組的叉車電瓶電壓也是價(jià)格方面影響因素，容量的高低決定工作的時(shí)間，而且也影響到蓄電池本身的深度放電，我們一般說的叉車蓄電池的容量就是充足電以后進(jìn)行放電所能放出的電量 [詳細(xì)]

冬天來了，天氣變冷了，當(dāng)溫度足夠底的時(shí)候，蓄電池會(huì)結(jié)冰，蓄電池結(jié)冰后應(yīng)如何處理??以下是蓄電池結(jié)冰的原因分析及一般處理方法。 [詳細(xì)]

鋰電池是我國熱力倡導(dǎo)的新能源產(chǎn)品之一，鋰電池憑借自身的優(yōu)勢(shì)"節(jié)能環(huán)保"目前現(xiàn)已廣泛被消費(fèi)者所使用 [詳細(xì)]