鉛酸蓄電池的發(fā)展時至今天已經(jīng)非常成熟了，相比過去的結(jié)構(gòu)設(shè)計和材料有了非常大的進(jìn)步，蓄電池的性能也得到了很大的改善，使其使用的理論壽命能達(dá)到15~20年以上，但實(shí)際上使用過的人都知道，能達(dá)到這個時間的鉛酸蓄電池非常少甚至沒有，為什么這么說？

我們可以拿低維護(hù)鉛酸蓄電池來說，在汽車摩托車上比較常見，這些車輛上的蓄電池屬于干式荷電鉛酸蓄電池，是給車輛啟動用的，這些電池的使用壽命在設(shè)計時為4~5年，但實(shí)際使用過程中，從開始使用到更換蓄電池只有一年甚至幾個月，低維護(hù)的蓄電池都如此，那需要經(jīng)常維護(hù)的蓄電池使用壽命可想而知，那為何會發(fā)生這樣的現(xiàn)象呢，我們可以大致分為以下三點(diǎn)：

1.蓄電池充電設(shè)備設(shè)計不完善，使用起來不方便；

2.鉛酸蓄電池在使用后沒有及時充滿電，過量放電對蓄電池的影響是非常大的；

3.一些廠家出售低質(zhì)量產(chǎn)品，用一些雜牌冒充好的品牌。

這些原因第二點(diǎn)和第三點(diǎn)其實(shí)是比較好判斷和解決的，就是第一個原因難以解決，因?yàn)檫@是生產(chǎn)廠家需要做的，我們可以來分析分析。

其實(shí)鉛酸蓄電池的設(shè)計使用壽命是蓄電池在環(huán)境溫度為25℃下使用的結(jié)果，單體鉛酸蓄電池使用環(huán)境溫度每上升1℃電壓就會下降4mv左右，那么6個單體蓄電池串聯(lián)組成的12V蓄電池組在25℃時浮充電壓為13.5V；如果環(huán)境溫度降為0℃，浮充電壓就變成了14.1V；環(huán)境溫度升到40℃時，浮充電壓就變?yōu)?3.14V。

鉛酸蓄電池還有一個特性，當(dāng)環(huán)境溫度一定時，充電電壓比要求的電壓高100mv，充電電流會增大數(shù)倍，這就會導(dǎo)致電池的熱失控和過量充電損壞；如果充電電壓比要求的電壓低100mv，蓄電池充電不足又會導(dǎo)致電池?fù)p害。

溫度不僅影響鉛酸蓄電池的充電還會影響蓄電池的容量，環(huán)境溫度每降1℃，容量也會下降1%，所以企業(yè)在夏季使用蓄電池時放出額定容量的50%后進(jìn)行充電，在冬季放出25%后也要進(jìn)行充電。日常使用時并不能保證環(huán)境溫度時時都是25℃，時時刻刻環(huán)境溫度都是變化的，春夏秋冬溫差更大，所以市面上會有各種各樣鉛酸蓄電池充電器，以恒壓或者恒流的方式對蓄電池進(jìn)行充電，但仍不能滿足蓄電池充電的技術(shù)要求。

時至今日，鉛酸蓄電池的充電技術(shù)仍不夠完善，所以蓄電池的壽命達(dá)不到設(shè)計的壽命，不過這些已經(jīng)不重要了，我們所能做的，就是盡可能的滿足蓄電池使用條件，加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，盡可能的延長蓄電池的使用壽命。