蓄電池的基本作用：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛 并提供輔助電源
　　在全文開(kāi)始之前，我們先來(lái)了解一下蓄電池的作用。車(chē)輛的電瓶，又稱(chēng)為蓄電池，是一個(gè)將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)用電，當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)時(shí)，蓄電池會(huì)放電給起動(dòng)機(jī)提供電力，并由起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪、曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)動(dòng)車(chē)輛。在發(fā)動(dòng)機(jī)供電不足或者未啟動(dòng)時(shí)為車(chē)內(nèi)用電器如音響系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等提供電源，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常供電之后，蓄電池則會(huì)收集并儲(chǔ)存電能，以備日后使用。
　　汽車(chē)用蓄電池大致可分為：免維護(hù)和普通蓄電池（非免維護(hù)）兩類(lèi)
　　蓄電池主要分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三類(lèi)。其中在我們大家比較熟悉的乘用車(chē)上使用的蓄電池基本就是普通蓄電池與免維護(hù)蓄電池這兩類(lèi)。目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的大部分車(chē)型都采用了免維護(hù)蓄電池，而多數(shù)日系車(chē)，甚至包括雷克薩斯和英菲尼迪等這些高檔日系車(chē)也都采用非免維護(hù)蓄電池，也就是普通蓄電池。
　　普通蓄電池又稱(chēng)為鉛酸蓄電池，它的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過(guò)隨著科技的發(fā)展，目前普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。至于缺點(diǎn)嘛，就是普通蓄電池的價(jià)格也開(kāi)始變貴了。

　　免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。和普通蓄電池比它的電解液的消耗量非常小，在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點(diǎn)。當(dāng)然相對(duì)的，它的售價(jià)也會(huì)比普通蓄電池更貴。至于使用壽命，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右，與普通蓄電池相當(dāng)。

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