電瓶叉車蓄電池價(jià)格昂貴，是電瓶叉車的重要組成部分，一旦主要拋錨影響了工廠日產(chǎn)生產(chǎn)，蓄電池組是決定叉車工作時(shí)間、保養(yǎng)、維修成本的關(guān)鍵，一般電車問(wèn)題較少，但電瓶買了質(zhì)量一般的產(chǎn)品，會(huì)造成后續(xù)的繁瑣事情很多。
在使用過(guò)程中，蓄電池組運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)電壓偏高或偏低、內(nèi)阻偏大、滲液漏液、外殼變形等。根據(jù)分析已經(jīng)報(bào)廢的蓄電池及實(shí)際測(cè)量情況，可以知道蓄電池組工作時(shí)容量達(dá)不到標(biāo)稱容量，這是最常見(jiàn)的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致蓄電池的壽命縮短，提前報(bào)廢。
電瓶叉車蓄電池的實(shí)際使用壽命受到內(nèi)外兩方面因素的影響，其中外部因素主要包括過(guò)充電、過(guò)放電、運(yùn)行環(huán)境影響、充電機(jī)不配套等，內(nèi)部因素主要是電解液中水分的減少，當(dāng)蓄電池中的水分減少到一定程度時(shí)，就會(huì)引起蓄電池失效。
一般情況下，蓄電池中的電解液飽和度應(yīng)在大于95%狀態(tài)正常工作。資料顯示，倘若飽和度由95%下降至85%就能使電池容量降低20%。所以內(nèi)部因素才是電池容量降低的直接原因，間接影響其壽命，在蓄電池電解液中水分逐漸減少的過(guò)程中又會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)浮充電壓偏高、內(nèi)阻偏大、滲液漏液、外殼變形等一系列現(xiàn)象，還有是放電，放電深度越大，蓄電池壽命越短，過(guò)度放電對(duì)蓄電池的危害主要表現(xiàn)為：正極板活性物質(zhì)軟化松動(dòng)，利用率下降，放電生成的硫酸鉛在充電式不能復(fù)原，導(dǎo)致蓄電池容量下降。
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