常見(jiàn)使用對(duì)電池不利的因素有那些?對(duì)電池不利的因素很多,主要發(fā)生在充放電階段。 [詳細(xì)]
叉車(chē)電瓶能修復(fù)后使用嗎?叉車(chē)蓄電池設(shè)計(jì)壽命為4到5年,充放電循環(huán)次數(shù)為1000-1500,具體看看叉車(chē)使用時(shí)間和叉車(chē)叉貨物的輕重 [詳細(xì)]
叉車(chē)電池用萬(wàn)能表測(cè)為什么要用DC而不是AC模式,AC一般是指交流電220-250v之間的電源進(jìn)入電壓 [詳細(xì)]
沒(méi)有區(qū)別,只是國(guó)外的一種標(biāo)準(zhǔn),158MM是指蓄電池殼體的寬度,是英國(guó)的標(biāo)準(zhǔn),通稱BS標(biāo)準(zhǔn) [詳細(xì)]
汽車(chē)蓄電池屬于鉛酸電瓶一類(lèi)別,與工業(yè)用的叉車(chē)蓄電池、儲(chǔ)能電瓶是同一介質(zhì),那么作為鉛酸電池,在使用過(guò)程中,會(huì)存在漏電的可能性,基于車(chē)主日常保養(yǎng),小編總結(jié)幾種汽車(chē)蓄電池漏電檢測(cè)方法: [詳細(xì)]
叉車(chē)蓄電池本身屬于放電型牽引用電瓶,以放電為基點(diǎn),但過(guò)度深度放電,會(huì)加速極板硫化,讓叉車(chē)蓄電池的活性物質(zhì)脫落,無(wú)法在持續(xù)儲(chǔ)電,我們對(duì)叉車(chē)用戶基于正常使用情況下有幾點(diǎn)小建議: [詳細(xì)]
鋰電池與鉛酸電池之爭(zhēng),誰(shuí)會(huì)出局嗎?在不久的未來(lái)業(yè)內(nèi)人士肯定鋰電池取代鉛酸電池,取代只是時(shí)間問(wèn)題,新能符合國(guó)家戰(zhàn)略,綠水綠山就是金山銀山 [詳細(xì)]
在充放電過(guò)程中,由于電解和蒸發(fā),導(dǎo)致電解液中的水會(huì)而逐漸減少,從而使得電解液面下降 [詳細(xì)]
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