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電動叉車蓄電池氣體的產(chǎn)生與置換注意事項

電動叉車蓄電池氣體在充放電過程中產(chǎn)生,車輛的負(fù)載及電瓶的質(zhì)量問題、充電器的配套是否,都存在很大的關(guān)聯(lián),這種氣體的也分很多重組成,小編今天簡單分析下,叉車蓄電池各種使用異常嗅覺判斷: [詳細(xì)]


Tags: 電動叉車蓄電池
2020-06-30
叉車蓄電池的“散熱”問題及規(guī)范操作

叉車蓄電池是開口的鉛酸加水電瓶,在充放電過程中,會產(chǎn)生大量熱能,如何避免電瓶組因為溫度過高產(chǎn)生的安全隱患,需要規(guī)范操作,電動叉車充電時,一定要將電池蓋打開散熱。因為電解在充電過程中會發(fā)熱,該駕駛員在充電時沒有卸下電池蓋,是造成電池爆裂的原因。 [詳細(xì)]


Tags: 叉車蓄電池
2020-06-30
蓄電池的工作溫度與電池充放電關(guān)系

蓄電池的環(huán)境溫度保持20℃-25℃,這是蓄電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度。溫度的升高對電池放電能力雖然有所提高,然而付出的代價卻會使電池的壽命大大縮短。 [詳細(xì)]


Tags: 蓄電池 蓄電池溫度
2020-06-29
旅游觀光車蓄電池的深循環(huán)次數(shù)影響因素

蓄電池的深循環(huán)次數(shù)是決定車輛的使用壽命,正常的觀光車蓄電池深循環(huán)次數(shù)如達到600次,要完全發(fā)揮這個可能,需要在使用過程中,要下點功夫,電動旅游觀光車既環(huán)保又高效又省油錢,而且,電動旅游觀光車價格便宜,成本低,逐漸被大眾認(rèn)可。在使用過程中,有一個問題一直困擾著大家,那就是鉛酸蓄電池使用壽命。 [詳細(xì)]

鉛酸蓄電池充電器均衡使用方法

針對以上鉛酸蓄電池充電存在的普遍問題,現(xiàn)以用獨特的方法和巧妙的設(shè)計,研究開發(fā)出新的充電器產(chǎn)品,解決了鉛酸蓄電池充電存在的復(fù)雜技術(shù)問題,通過多年實驗證實,大大提高了鉛酸蓄電池的使用壽命。 [詳細(xì)]

蓄電池的充電技術(shù)要求

廠家提供的鉛酸蓄電池保證使用壽命的技術(shù)指標(biāo)是在環(huán)境溫度為 25℃ 下給出的。由于單體鉛酸蓄電池電壓具有溫度每上升 1℃ 下降約 4mv 的特性,那么一個由 6 個單體電池串聯(lián)組成的 12V 蓄電池,25℃ 時的浮充電壓為 13.5V ;當(dāng)環(huán)境溫度降為 0℃ 時,浮充電壓應(yīng)為 14.1V ;當(dāng)環(huán)境溫度升至 40℃ 時,浮充電壓應(yīng)為 13.14V 。 [詳細(xì)]


Tags: 電池充電 充電樁
2020-06-24
叉車電池不耐用,需要了解的檢修方法

叉車電池如果不耐用的話,需要配置多組電池輪換供電,或使用一段時間就不得不停止作業(yè)進行充電。這樣會大大降低我們的工作效率,也提升了一定的使用成本,所以一組能夠持久供電的叉車電池是十分重要的。叉車電池不耐用,通常會有以下幾個原因: [詳細(xì)]


Tags: 叉車電池
2020-06-23
炎炎夏日,鉛酸蓄電池組的工作環(huán)境的不確定性

UPS供電系統(tǒng)的動力之源蓄電池可供使用的容量與環(huán)境溫度密切相關(guān),一般情況下,蓄電池的性能參數(shù)都是室溫為20℃條件下標(biāo)定的,當(dāng)溫度低于20℃時,蓄電池的可供使用容量將會減少,而溫度高于20℃時,其可供使用的容量會略有增加。 [詳細(xì)]

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