蓄電池和膏（攪拌）初期，水加的量（3.5L/lOOkg鉛粉）并不影響鉛膏的視密度。這時只是鉛粉粒子表面吸滿了水，并將鉛粉孔內的空氣趕走 [詳細]

極群焊接有用手工（氣焊）焊接、鑄焊（COS）兩種，焊好的極群入槽。由于手工氣焊無法克服負極匯流排的腐蝕問題，容易造成蓄電池短路。固越來越多的采用鑄焊代替手工氣焊。 [詳細]

使電池長壽命的循環(huán)充電方法主要有：a．恒壓限流充電；b．充電最后階段恒壓值提高且電流限定在較低值（充1-2h）。 [詳細]

出于對鉛酸蓄電池經(jīng)濟與技術方面的考慮，今天世界鉛酸蓄電池工業(yè)幾乎全部應用氧化鉛粉作涂膏式極板與管式極板。 [詳細]

鉛粉的化學組成是含金屬鉛及鉛的各種氧化物的的混合物，用球磨法生產(chǎn)的鉛粉，可得到60%-70％的氧化鉛，而巴頓法鉛粉可高達80％的氧化鉛。 [詳細]

防止蓄電池極板上鉛膏的開裂的方法 [詳細]

牽引鉛酸蓄電池涂片機又稱涂板機；涂片有手工涂板與機械涂板之分。手工涂板主要問題是涂膏均勻性與涂膏量的一致性 [詳細]

目前市場應用的牽引型叉車電池內部極板構造普遍分為管式極板和涂膏式極板，叉車電池管式陽極制造不是涂板 [詳細]